# Definitionsdatei fr die Koordinatentransformation
# (c) Dr. Bergmann 2001
# Ergnzungen 20.04.1998 Hardel VB1
# Ergnzungen 06.11.1999 Hardel VB1
# Ergnzungen 18.07.2000 Hardel IIIB1
# Ergnzungen 11.09.2000 Hardel IIIB1
# Ergnzungen 14.07.2005 Bergmann
# Ergnzungen 10.03.2006 Bergmann
# Ergnzungen epsg-code 16.01.2015 Bergmann
# Ergnzung nderung 13.05.2016 Hardel, Einfhrung EPSG 25832 und 25833 sechstelliger Ostwert
# Prfung 10.05.2017 Hardel des berganges Bessel <=> GRS80 nach neuer Realisierung ETRS89/DREF91 2016.
# Parameterstze aus dem Jahr 2000 haben weiterhin Bestand 
# Anzahl der Koordinatensysteme
43

# Lagestatus nach ALK und Transformationsdatei
# Lagestatus (01)
100
#>Bessel Gau-Krger Auto Meridian 3Streifen
"100"

# Lagestatus (02)
102 31466
#>Bessel Gau-Krger 2. Meridian 3Streifen
"102"

# Lagestatus (03)
103 31467 # EPSG-Code
#>Bessel Gau-Krger 3. Meridian 3Streifen
"103"

# Lagestatus (04)
104 31468
#>Bessel Gau-Krger 4. Meridian 3Streifen
"104"

# Lagestatus (05)
105 31469
#>Bessel Gau-Krger 5. Meridian 3Streifen
"105"

# Lagestatus (06)
111 5678
#RD 83 4.Streifen
"111"

# Lagestatus (07)
112 5679
#RD 83 5.Streifen
"112"

# Lagestatus (08)
130
#>Bessel 40/83 Gau-Krger Auto Meridian 3Streifen
"130"

# Lagestatus (09)
133
#>Bessel 40/83 Gau-Krger 3. Meridian 3Streifen
"133"

# Lagestatus (10)
134 
#>Bessel 40/83 Gau-Krger 4. Meridian 3Streifen
"134"

# Lagestatus (11)
135
#>Bessel 40/83 Gau-Krger 5. Meridian 3Streifen
"135"

# Lagestatus (12)
140
#>Krassowski 42/83 Gau-Krger Auto Meridian 6Streifen
"140"

# Lagestatus (13)
142 5664
#>Krassowski 42/83 Gau-Krger 2. Meridian 6Streifen
"142"

# Lagestatus (14)
143 5665
#>Krassowski 42/83 Gau-Krger 3. Meridian 6Streifen
"143"

# Lagestatus (15)
150
#>Krassowski 42/83 Gau-Krger Auto Meridian 3Streifen
"150"

# Lagestatus (16)
153 5673
#>Krassowski 42/83 Gau-Krger 3. Meridian 3Streifen
"153"

# Lagestatus (17)
154 5674
#>Krassowski 42/83 Gau-Krger 4. Meridian 3Streifen
"154"

# Lagestatus (18)
155 5675
#>Krassowski 42/83 Gau-Krger 5. Meridian 3Streifen
"155"

# Lagestatus (19)
350 5828
#>Bessel geozentrisch
"350"

# Lagestatus (20)
384 4328
#>WGS84 geozentrisch 
"384"

# Lagestatus (21)
389 4346
#>.ETRS89/93 geozentrisch
"389"


# Lagestatus (22)
400
#>Hayford UTM Auto
"400"

# Lagestatus (23)
432 23032
#>Hayford UTM32
"432"

# Lagestatus (24)
433 23033
#>Hayford UTM33
"433"

# Lagestatus (25)
489
#>ETRS89/93 UTM Auto
"489"

# Lagestatus (26)
492 4647
#>ETRS89/93 UTM Zone 32
"492"

# Lagestatus (27)
493 5650
#>ETRS89/93 UTM Zone 33
"493"

# Lagestatus (28)
494
#>ETRS89/93 UTM Zone 34
"494"

# Lagestatus (29)
495
#>ETRS89/93 UTM Brandenburg
"495"

# Lagestatus (30)
496 25832
#>ETRS89/93 UTM Zone 32, sechsstelliger Ostwert
"496"

# Lagestatus (31)
497 25833
#>ETRS89/93 UTM Zone 33, sechsstelliger Ostwert
"497"

# Lagestatus (32)
500 3068
#>Bessel Soldner-System Netz88
"500"

# Lagestatus (33)
600 36000
#>Bessel Soldner 18 Mggelberg
"600"

# Lagestatus (34)
610
#>Krassowski Gau-Krger System 18/1
"x610"

# Lagestatus (35)
620
#>Krassowski Gau-Krger System 18/2
"x620"

# Lagestatus (36)
630
#>Krassowski Gau-Krger System 18/3
"x630"

# Lagestatus (37)
640
#>Bessel Gau-Krger  System Reinickendorf/Pankow
"x640"

# Lagestatus (38)
650
#>Bessel Soldner 19 Gtzerberg
"650"

# Lagestatus (39)
660
#>Bessel Gau-Krger Rote Rathaus
"x660"

# Lagestatus (40)
815 4178
#>Krassowski geographisch
"815"

# Lagestatus (41)
850 4314
#>Bessel geographisch Netz88
"850"

# Lagestatus (42)
884 4326
#>WGS84 geographisch 
"884"

# Lagestatus (43)
889 4258
#>ETRS89 DREF91 2016 geographisch
# Hoehen auf Besselellipsoid GCG2016, NHN2016
"889"